Blog

Losskøyta Tananger er restaurert hjå oss. Losskøyta blei kjøpt tilbake frå Oslo til Tananger av Kystkultursamlingen i Tananger. Ryfylke Trebåtbyggjeri fekk i oppdrag å restaurere “Tananger”. Historie: Tananger blei bygd på Tjørve Båtbyggeri. I 1930 blei losskøyta kjøpt flunkande ny av tre karar som dreiv losteneste i den tida Tanangerlosene sjølv eigde båt og utstyr.Read more

Klipton – Ombyggjingsjobb Type: Reketrålar 42´ “Klipton” frå Bømlo Reketrålar 42′ vert forlenga med 2 fot til tverrhekk. Opprinneleg bygd som kryssar. Eigaren hadde ynskje om ei forlenging og ny tverrhekk. Me teikna ombygginga og fekk denne godkjend hjå sjøfartsdirektoratet. I samband med ombygginga laga me ny skansekledning i aluminium og egnarhus på styrbord side.Read more

Båttypen representerer på mange måtar noko for seg sjølv. Båtane var vakre å sjå til og utmerka seg på fiskefeltet blei det sagt. Det kan i så fall bety at me her står ovanfor ein båt som skil seg klart frå dei ander båtane i utvalet. Dei opprinnelege Aslak-båtane var for det meste færingar, menRead more

Vraket Gyda bygges etter blei funne i Roskildefjorden på 1960-talet. Funnet fikk namnet Skudelev 6. Originalen, som var frå Sognefjorden, seilte til Danmark omkring 1030. Gyda har bord og band i furu og kjøl og stavner i eik. For meir informasjon: Vikingmuseet i Roskilde

Restauration -Norges mest berømte emigrantskute. Svært få hendingar i norgeshistoria har møtt større fasinasjon frå nordmenn og utflytta nordmenn enn historia om Restauration og overfarten til Amerika. Forløpet til avreisa, den strabasiøse turen over Atlanterhavet og dramatikken emigrantane opplevde ved ankomst New York er skildra i eit utal romanar og fagbøker. Sluppen blir sett påRead more